Skręt to miejsce, w którym najczęściej rozjeżdża się cała trasa. Uczestnik wyprowadza, ile obrotów kół potrzeba na skręt o zadany kąt przy danym rozstawie osi, i zapisuje to w programie jako osobny fragment. Testuje skręt o dziewięćdziesiąt stopni dziesięć razy i mierzy rozrzut wyników. Poprawia stałe w kodzie oraz konstrukcję podwozia, aż rozrzut zmieści się w kilku stopniach. Wychodzi z gotowym, sprawdzonym skrętem, na którym oprze wszystkie późniejsze trasy.
Nie jesteś jeszcze członkiem? Zarejestruj się teraz
Are you a member? Login now